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Suzhou Alpine Flow Control Co., Ltd

Controllo di flusso alpino di Suzhou Co., srl

 

Sia la valvola di regolazione dello scorrimento dell'acqua di In del leader di mercato

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Casa ProdottiDoppia valvola a farfalla eccentrica

Base flangiata blu di gomma del acciaio al carbonio della valvola a farfalla di Seat doppia disponibile

Base flangiata blu di gomma del acciaio al carbonio della valvola a farfalla di Seat doppia disponibile

  • Base flangiata blu di gomma del acciaio al carbonio della valvola a farfalla di Seat doppia disponibile
  • Base flangiata blu di gomma del acciaio al carbonio della valvola a farfalla di Seat doppia disponibile
  • Base flangiata blu di gomma del acciaio al carbonio della valvola a farfalla di Seat doppia disponibile
Base flangiata blu di gomma del acciaio al carbonio della valvola a farfalla di Seat doppia disponibile
Dettagli:
Luogo di origine: porcellana
Marca: AFC OEM
Certificazione: NSF61 372
Numero di modello: FBGD, FBBD, FBED, FBPD
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: RMB USD
Imballaggi particolari: CASSE E PALLET DEL COMPENSATO
Tempi di consegna: Sulla base di ordine
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: 2 contenitori in 60 giorni
Contatto
Descrizione di prodotto dettagliata
Colore: RAL blu 5010 NSF61 Materiale: Ferro duttile GSJ500-7
Sedile del disco: 316L Sedile del corpo: EPDM
Valutazione di pressione: 150 PSI Norma: AWWA C504
Evidenziare:

valvola di regolazione della farfalla

,

doppia valvola a farfalla flangiata

 

 

AWWA C504 NSF61 ha approvato la doppia valvola a farfalla eccentrica della doppia flangia

 

 

 

Caratteristiche:
 

Piccola piattaforma sul corpo di valvola:

Tenga la manica sopportare completamente nel foro, la forte protezione

Nessun danno al cuscinetto durante il funzionamento

 

Cuscinetto speciale:

 

Base di acciaio al carbonio ricoperta di bronzeo + interno di PTFE affinchè esterno della latta e del lubrificante impediscano arrugginito.

Più forte della bronzina e dell'ultimo più lungamente

 

Online riparando dall'EPOSSIDICO:

 

L'utente deve soltanto riparare la guarnizione di gomma dall'esterno della valvola a farfalla senza entrare in conduttura. Il tempo di riparazione totale ha potuto avere luogo intorno a meno di 1 ora per tutti i tipi di dimensione.

 

Progettazione del disco di forma dell'arco:

 

Riduca la perdita capa e minimizzi la turbolenza

Attraversi il risparmio di disco-energia, costo di pompaggio più basso

 

 

Seat di gomma:

 

Epossidico iniettato sulla parte della scanalatura

La progettazione della coda di rondine può strettamente la guarnizione di gomma

Le multi costole sul guarnizione-riducono la coppia di torsione dell'operazione

Guarnizione riparata nella scanalatura e nell'epossidico dal lato posteriore come cuneo, nessuna preoccupazione di per allentare

Nessun bullonatura di bisogno e dado permanente di diminuzione e posizionato sciolti & arrugginimento del foro

 

 

Coppia di torsione di operazione:

 

Coppia di torsione capa nuda (nanometro)
Pollice Nanometro
4 85
6 128
8 210
10 250
12 372
14 760
16 1160
18 1280
20 1680
24 2500
28 2592
32 4428
36 5300
40 7245
48 13320

 

Materiali:

 


 Base flangiata blu di gomma del acciaio al carbonio della valvola a farfalla di Seat doppia disponibile 0Base flangiata blu di gomma del acciaio al carbonio della valvola a farfalla di Seat doppia disponibile 1

 

Base flangiata blu di gomma del acciaio al carbonio della valvola a farfalla di Seat doppia disponibile 2Base flangiata blu di gomma del acciaio al carbonio della valvola a farfalla di Seat doppia disponibile 3

 

Dimensione:

 

Base flangiata blu di gomma del acciaio al carbonio della valvola a farfalla di Seat doppia disponibile 4

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Dettagli di contatto
Suzhou Alpine Flow Control Co., Ltd

Persona di contatto: Mr. Matt Liang

Telefono: +86 15195674203

Fax: 86-512-6673-2928

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