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Suzhou Alpine Flow Control Co., Ltd

Controllo di flusso alpino di Suzhou Co., srl

 

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Casa ProdottiDoppia valvola a farfalla eccentrica

Base eccentrica flangiata doppio di gomma del acciaio al carbonio della valvola a farfalla di Seat

Base eccentrica flangiata doppio di gomma del acciaio al carbonio della valvola a farfalla di Seat

  • Base eccentrica flangiata doppio di gomma del acciaio al carbonio della valvola a farfalla di Seat
  • Base eccentrica flangiata doppio di gomma del acciaio al carbonio della valvola a farfalla di Seat
  • Base eccentrica flangiata doppio di gomma del acciaio al carbonio della valvola a farfalla di Seat
  • Base eccentrica flangiata doppio di gomma del acciaio al carbonio della valvola a farfalla di Seat
Base eccentrica flangiata doppio di gomma del acciaio al carbonio della valvola a farfalla di Seat
Dettagli:
Luogo di origine: La CINA
Marca: AFC OEM
Certificazione: NSF61 372
Numero di modello: FBGD, FBBD, FBED, FBPD
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: Price negotiable
Imballaggi particolari: CASSE E PALLET DEL COMPENSATO
Tempi di consegna: Sulla base di ordine
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: 2 contenitori in 60 giorni
Contatto
Descrizione di prodotto dettagliata
Nome di prodotto: Base eccentrica flangiata Seat di gomma del acciaio al carbonio della valvola a farfalla del doppio Code di modello: FBGD FBBD
Colore: RAL blu 5010 NSF61 Materiale: Ferro duttile GSJ500-7
Sedile del disco: 316L Sedile del corpo: EPDM
Valutazione di pressione: 150 PSI Norma: AWWA C504
Evidenziare:

316L Seat ha flangiato valvola a farfalla

,

Valvola a farfalla flangiata di acciaio al carbonio

,

Doppia valvola a farfalla eccentrica flangiata

 

 
Base eccentrica flangiata Seat di gomma del acciaio al carbonio della valvola a farfalla del doppio del collegamento disponibile

Caratteristiche:
 
Piccola piattaforma sul corpo di valvola:
forte protezione-tenga la manica sopportare completamente nel foro.
Nessun danno al cuscinetto durante il funzionamento.

Cuscinetto speciale:

 

Base di acciaio al carbonio ricoperta di bronzeo + interno di PTFE affinchè esterno della latta e del lubrificante impediscano arrugginito.

Più forte della bronzina e dell'ultimo più lungamente
 

Online riparando dall'EPOSSIDICO:

 

L'utente deve soltanto riparare la guarnizione di gomma dall'esterno della valvola a farfalla senza entrare in conduttura. Il tempo di riparazione totale ha potuto avere luogo intorno a meno di 1 ora per tutti i tipi di dimensione.
 
Progettazione del disco di forma dell'arco:
 
Riduca la perdita capa e minimizzi la turbolenza
Attraversi il risparmio di disco-energia, costo di pompaggio più basso
 
 
Seat di gomma:
 

Epossidico iniettato sulla parte della scanalatura

La progettazione della coda di rondine può strettamente la guarnizione di gomma
Le multi costole sul guarnizione-riducono la coppia di torsione dell'operazione
Guarnizione riparata nella scanalatura e nell'epossidico dal lato posteriore come cuneo, nessuna preoccupazione di per allentare
Nessun bullonatura di bisogno e dado permanente di diminuzione e posizionato sciolti & arrugginimento del foro
 
 
Coppia di torsione di operazione:
 

Coppia di torsione capa nuda (nanometro)
PolliceNanometro
485
6128
8210
10250
12372
14760
161160
181280
201680
242500
282592
324428
365300
407245
4813320

 
Materiali:
 
 Base eccentrica flangiata doppio di gomma del acciaio al carbonio della valvola a farfalla di Seat 0Base eccentrica flangiata doppio di gomma del acciaio al carbonio della valvola a farfalla di Seat 1
 
Base eccentrica flangiata doppio di gomma del acciaio al carbonio della valvola a farfalla di Seat 2

Oggetto no.Nome di parteMaterialeNorma
1CorpoFerro duttileGJS500-7
2Asse più bassaAcciaio inossidabileAISI304
3DiscoFerro duttileGJS500-7
4Albero primarioAcciaio inossidabileAISI304
5Anello di rinforzoPlasticaPTFE
6Piastra di supportoAcciaio al carbonioAnnuncio pubblicitario
7Chiave dell'asseAcciaio al carbonioAnnuncio pubblicitario
8In bullone della sfortunaAcciaio al carbonioAnnuncio pubblicitario
9Giunto circolareDi gommaNBR
10Cuscinetto dell'asseCarbonio Steel+Bronze/PTFEAnnuncio pubblicitario
11In bullone della sfortunaAcciaio al carbonioAnnuncio pubblicitario
12PinAcciaio inossidabileAISI431
13In bullone della sfortunaAcciaio al carbonioAnnuncio pubblicitario
14Cuscinetto dell'asseCarbonio Steel+Bronze/PTFEAnnuncio pubblicitario
15Piatto di posizioneAcciaio al carbonioAnnuncio pubblicitario
16DadoAcciaio al carbonioAnnuncio pubblicitario
17In bullone della sfortunaAcciaio al carbonioAnnuncio pubblicitario
18Flangia inferioreFerro duttileGJS500-7
19Giunto circolareDi gommaNBR
20Rondella di spintaBronzaC62300
21Disco SeatAcciaio di DI+StainlessGJS500-7+316SS L
22Corpo SeatDi gommaEPDM
23CuneoEpossidicoAnnuncio pubblicitario
24Ingranaggio a viteFerro duttileAnnuncio pubblicitario
Per la dimensione ≥DN900

 
Dimensione:
 

Base eccentrica flangiata doppio di gomma del acciaio al carbonio della valvola a farfalla di Seat 3

Base eccentrica flangiata doppio di gomma del acciaio al carbonio della valvola a farfalla di Seat 4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Base eccentrica flangiata doppio di gomma del acciaio al carbonio della valvola a farfalla di Seat 5

Base eccentrica flangiata doppio di gomma del acciaio al carbonio della valvola a farfalla di Seat 6

Dettagli di contatto
Suzhou Alpine Flow Control Co., Ltd

Persona di contatto: Mr. Matt Liang

Telefono: +86 15195674203

Fax: 86-512-6673-2928

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